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共享單車成新寵 公共單車怎突圍?

發布時間:【2017/4/7】  作者:ly018  瀏覽次數:2518

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旗峰公園地鐵站E出口的公共自行車租賃點。

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市民租借公共自行車。

  文/圖 廣州日報全媒體記者陳臣

  去年12月東莞市公共自行車交通系統首期試運營,已建成23個租賃點,1200個鎖樁,投放了1200輛公共自行車。然而試運營不久,共享單車相繼進軍東莞,并很快成為很多市民出行的“寵兒”。

  與此形成鮮明對比的是,公共自行車很受“冷落”,如今在城市道路上,它的身影寥寥無幾。連日來,記者也走訪了部分公共自行車租賃點,大多數租賃點門可羅雀,少數市民甚至不知道城區內還有公共自行車可使用。

  對此,市城市綜合管理局表示:雖與共享單車的使用率存在差距,但在公共自行車站點周邊工作生活的市民仍有較大規模的使用量以及使用頻率。未來將不斷結合新技術新手段,探尋符合東莞實際情況的公共自行車發展模式。

  調查:公共自行車使用率偏低

  昨日下午,記者來到旗峰公園地鐵站E出口處的公共自行車租賃點見到,總共50余個公共自行車鎖樁中,鎖著公共自行車的占半數以上。“一般是在上下班高峰期,使用的市民會多些。”該租賃點人工辦卡處工作人員告訴記者。

  而在人流比較密集的鴻福路地鐵站A出口的租賃點,80個公共自行車鎖樁,鎖著25輛公共自行車,空樁達到55個,使用率看起來比旗峰公園地鐵站E出口好一些。

  不過負責維護的工作人員告訴記者,租賃點都需保持一定的空樁數,以方便市民還車,所以租賃點一般不會停滿車。“一般會停一半,空出一半,比如這個點放40輛車,空40個樁。但這也不絕對,具體還得根據實際使用情況來調度。”

  不過以此來算,則該租賃點約有15輛公共自行車被借走,使用率依舊不到4成。記者在鴻福路地鐵站A出口等待了約45分鐘,期間沒有一位市民前來借車。與此形成鮮明對比的是,地鐵站旁邊的共享單車,來往用戶絡繹不絕。

  “這個車押金要300吧?我騎這個都不用押金,因為有信用積分,而騎也不要錢,目前有優惠活動。”見記者在了解公共自行車的租用情況,一位騎著共享單車的市民笑著說。

  市民:

  公共自行車停車不便租賃點少

  在走訪中,記者也隨機采訪了二十余位市民,他們中絕大多數都傾向于使用共享單車,而且少部分人連東莞有公共自行車都不知道。

  “我知道有公共自行車,但是我都選共享單車,主要因為停車方便,騎到小區門口,找個能停的地方,鎖了車就可以走回家了。”市民黃先生告訴記者,自己在南城勝和廣場附近上班,自共享單車進入東莞以來,幾乎就沒再見過身邊有人騎公共自行車。

  而昨日下午在旗峰公園地鐵站E出口,一位市民騎著公共單車,到公共自行車的人工服務窗口,向工作人員反映了自己停車出故障的問題。“我就住東方華府,出門不遠就有公共自行車租賃點,所以辦了卡使用公共自行車。不過比較起來,還是共享單車停車更為方便。”

  除了停車不便,租賃點覆蓋面不廣,也是公共自行車被市民“冷落”的原因。家住東城東泰花園的鄧先生告訴記者,自己曾經為了使用公共自行車而買了東莞通卡,但后來就閑置了。“最近的公共自行車停車點在鴻福路地鐵站口,如果在那停車,走到家還要20分鐘左右。”

  部門: 將擴大上門辦卡服務范圍

  對于目前東莞公共自行車的使用情況,東莞市城市綜合管理局回應稱,東莞市軌道交通2號線旗峰公園站公共自行車試點項目于2016年12月投入試運營,共設置23個租賃站點,投放公共自行車數量為1200輛。由于站點較少,覆蓋范圍具有一定局限性,目前用戶量與共享單車有一定差距。但是,公共自行車具有車源固定、調度及時以及停放規范等優勢,在站點周邊工作生活的市民仍有較大規模的使用量以及使用頻率。

  與此同時,城市綜合管理局還表示,接下來還將針對公共自行車項目進行推廣,提升服務質量。據了解,從今年2月底起,相關運營單位已為市府機關、事業單位以及大型國有企業等開放上門辦卡服務。下一步,運營單位將進一步擴大上門辦卡服務范圍,企事業單位可在微信公眾號及客服熱線電話進行預約登記。

  “公共自行車作為公益民生項目,不以營利為目的,其一小時內免費的收費方式真正做到惠及于民。目前公共自行車屬于試點項目,在試點運營過程中,我們也將不斷結合新技術新手段,探尋符合東莞市實際情況的公共自行車發展模式。”對于今后東莞公共自行車的定位和發展,市城市綜合管理局有關負責人表示。

  公共自行車租賃小貼士

  據了解,東莞公共自行車系統以地鐵2號線旗峰公園站為核心,延展到東城站和鴻福路站周邊,覆蓋“北至東城站、南至第一國際、西至華凱大廈、東至虎英公園首末站”面積約14平方公里的區域,共設置23個租賃點。租賃點多數站點之間距離在500到900米之間,最遠的為1000到1500米。

  雖然使用率不及共享單車,但東莞公共自行車還是有優勢的,因為對市民而言,看得見的實惠是1小時內免費騎,這是共享單車都不具備的。不過,超過1小時后,1~2小時收費2元,2小時以上每小時3元(上不封頂)。

  如何租車呢?首次租車需要實名認證同時交付300元押金。目前,運營單位在旗峰公園地鐵站E出口有一個服務點,市民可以在服務點或在“東莞通”卡的其中兩個直營網點(東源路文化廣場1號樓、鴻福路地鐵站)辦卡和認證。

  而除了刷“東莞通”卡外,市民也可以通過APP掃碼租車,但亦需要實名認證和交納押金。

(文章出自http://news.xinhuanet.com/2017-04/07/c_1120765205.htm)

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