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共享單車來襲 溫州公共自行車欲靠"智能"升級

發布時間:【2017/4/7】  作者:ly018  瀏覽次數:1915

溫州網訊 共享單車現身市區街頭,成為最近市民最熱的話題。相比共享單車,溫州市民的老朋友公共自行車今年也將有不少新動作,意圖不斷"升級",為市民帶來更多便利服務。

"智能化"升級

未來不需辦卡,可掃碼借車

共享單車最大的特點是利用GPS系統,向后臺實時傳輸車輛位置,從而實現"隨借隨還"功能--還車時不用還至固定位置、用車時可通過手機查找"離你最近"的車輛,解決日常出行的"最后一公里"。也就是說,市民只需掃自行車上二維碼,便可取車,實時啟動計費。而目前我市的公共自行車,需到指定地方辦卡,并繳納300元押金。"相較于共享單車而言,需要先辦卡才能騎車,非常麻煩。"市民王先生說。

昨日,記者從市綜合行政執法局獲悉,溫州公共自行車正在積極謀劃"升級",其中最大的一項升級內容便是智能化,即在車身上印二維碼,方便大家掃碼租借。市綜合行政執法局相關負責人表示:"目前我們還在和生產廠家進行研究具體的實施方案。"

繼續推行有樁化

在停車管理上下功夫

最近有不少市民提出,公共自行車是否可以推行無樁化?市綜合行政執法局相關負責人表示,共享單車與公共自行車最大的區別就在于管理,公共自行車有規范的停車位置和停放布點,還有專門的工作人員和維修團隊對自行車進行修理和數量調度,以確保不會對路面和交通帶來一定的影響,"清明節共享單車占滿西湖的信息大家都看到了,共享單車雖然便利,但管理一旦更不上,就會容易出現問題"。

而溫州公共自行車接下去還將繼續推行有樁化,因為這是確保公共秩序的基礎,并且市綜合行政執法局還將對市區的人行道進行勘察,在確保有條件不影響行人通行的基礎上,施劃自行車停放區域,以確保共享單車入溫后,能在管理和停放上做到一定程度的規范,避免后續出現影響交通的情況。

6500輛車要"換新"

今年還將新增67個服務點

2012年9月22日,鹿城區建設運行的公共自行車系統正式投運。2013年,甌海、龍灣、經開區公共自行車系統相繼建成投運。截至2017年2月,溫州市區陸續投放公共自行車23000余輛、服務站點771個。2016年,我市公共自行車租借量達到1973.5581萬人次,日均租借量約5.4萬人次。

隨著使用年限的增加,一部分公共自行車出現了老化嚴重、車架等主體結構不免銹蝕的情況,而且故障維修率逐年上升,目前首批5000輛公共自行車已超出了廠家三年保修年。

據悉,今年將對其中的6500輛進行"換新",而按照《溫州市城市公共自行車專項規劃》,到2020年,居住、辦公、商業人口崗位集聚區,市民出門步行200米就能見到公共自行車網點。今年市區新增公共自行車服務點67個,樁位數1885個;明年市區新增公共自行車服務點78個,樁位數2325個。

(文章出自http://item.btime.com/005f132ncobrlv1n437ak49vp37)

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